E-volo VC200 : une nouvelle catégorie d’aviation pour lui seul

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Souvenez-vous, le phénomène e-volo c’est un homme qui décolle à la verticale du milieu d’un champ, littéralement soulevé par des dizaines des drones et seulement grâce à l’énergie électrique – le prototype appelé VC1 faisait sa première démonstration.

La société e-Volo dirigée par Alexander Zosel et ses Volocopters voyait le jour et environ 6 mois après annonçait de grandes ambitions avec plusieurs modèles et une mise en production à court terme… Le chemin se poursuit et dès Avril de cette année le premier exemplaire du VC200 construit en fibre de carbone (avec DG Aircraft) devrait être disponible pour une série de tests.

En effet, suite au vol inaugural, la société a  reçu le soutien du ministère fédéral de l’économie et de la technologie a hauteur de 2 millions d’€, de quoi amorcer le développement d’un tel projet !

C’est désormais le ministère des transports qui prend l’affaire en charge afin de créer une catégorie propre a ce nouveau type d’aviation, un ultraléger motorisé (ULM) a décollage vertical (ADAV) 

Un projet d’étude et de test va donc être mené en ce sens sur une durée de 2 a 3 ans afin d’établir comment et ou le VC200 pourra voler et permettre une formation adéquate pour les pilotes de Volocopters.